Η βιώσιμη ανάπτυξη θα έρθει από εκεί που δεν το περιμένουμε και σίγουρα όχι εκεί που την σχεδιάζουμε.

Μέχρι και στην Βουλή κατάλαβαν ότι λεφτά να σκορπίζονται σε φωτοτυπίες δεν περισσεύουν...

Με δικαστική βούλα μια θέση στο δημόσιο θεωρείται περιουσιακό στοιχείο…

Η ...κυκλική αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής.

Λύσεις για τον δημόσιο τομέα υπάρχουν, απλώς δεν μακροημερεύουν, επειδή οι πελατειακές επιδιώξεις των κομμάτων δεν τις αφήνουν να καρποφορήσουν.

Οι εκλογικές διαδικασίες και το συνεπαγόμενο κόστος τους πρέπει να ελεγχθούν από την αρχή.

Η εξαίρεση φορολόγησης των εκλογικών αποζημιώσεων των δικηγόρων ανοίγει μια ακόμη τρύπα στο σουρωτήρι του ελληνικού φορολογικού συστήματος.

Μπορεί κάποιος να εκπαιδευτεί στον χειρισμό μηχανημάτων έργου και να δουλέψει; Όχι…

Πριν καν ισχύσει η προαιρετική εγγραφή των επιχειρήσεων στα Επιμελητήρια οι βουλευτές, που πέρυσι την ψήφισαν, ζητούν να μην εφαρμοστεί!

Ο,τι είναι δικαίωμα στους άλλους Ευρωπαίους πολίτες για τους Ελληνες είναι υποχρέωση.

Ενώ οι ΗΠΑ μειώνουν τις στρατιωτικές δαπάνες, εμείς κάνουμε ακριβές παρελάσεις.

Το πιο αξιοθαύμαστο προϊόν του ελληνικού δημόσιου τομέα είναι η τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει για την παραγωγή ρουσφετιών.

Σε κάθε φορολογική ρύθμιση προκύπτει και μια εξαίρεση.

Η ιδιωτικοποίηση της διαχείρισης του λιμένος Πειραιώς έγινε, με εκπληκτικά αποτελέσματα...

Βλέπει κανείς από τα κυβερνητικά σαΐνια ότι σε μια κοινωνία που χάνει το 25% του εισοδήματός της οι τιμές στην αγορά δεν πέφτουν λόγω ακριβώς των στρεβλώσεων που νομοθετούν για να τα έχουν καλά με ισχυρές ή ανίσχυρες συντεχνίες;

Σε έναν κόσμο άπειρων πόρων ουδείς οργανισμός πρέπει να κλείνει. Αντιθέτως, πρέπει να δημιουργηθούν κι άλλοι.

Η βιομηχανία των επικυρώσεων είχε 50 εκατομμύρια επικυρώσεις αντιγράφων σε ΚΕΠ και αστυνομικά τμήματα.

Φτιάχνονται νόμοι εφαρμογής του Μνημονίου και μετά ακυρώνονται από περίτεχνες εγκυκλίους.

Έχουμε ένα φορολογικό σύστημα υπέρ των επιχειρηματιών και όχι των επιχειρήσεων. Δημιουργεί αντικίνητρα στις επιχειρήσεις να προσλάβουν εργαζομένους.

Στην Ελλάδα, για να αποκτήσει κάποιος μια πινακίδα με επιθυμητό αριθμό, πρέπει να είναι τυχερός, ή -επειδή εδώ όλα γίνονται- να έχουν τα «τυχερά» τους εκείνοι που τις δίνουν. Αντιθέτως, στην εξαποδώ νεοφιλελεύθερη Βρετανία κάθε πινακίδα με επιθυμητό αριθμό πωλείται από το υπουργείο Μεταφορών πολύ αλμυρά.